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從孫子兵法看長榮航空罷工之結局

林家泰
2019/06/23
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文/林家泰

空服員又罷工了,前兩次華航空姐與機師罷工大致上都達到自己的目的,一直醞釀也要跟進的長榮空服員於是在6月20日下午四點突襲式罷工,三年內第三次的航空業大罷工,結局是否可以跟前兩次一樣勞方贏得最後的勝利?

筆者以孫子兵法從五個角度分析。

一、消費者的態度

三年內罷工三次,消費者就算原本同情勞方的立場,也會因為自己的權益受損,以及擔心會有第四次,態度上就算不是直接反對,支持勞方的人肯定減少,從PTT鄉民的態度可以觀察,而輿論的風向直接影響執政當局的態度。

二、執政當局的態度

2016年華航空服員罷工民進黨剛執政,為了展現挺勞工的態度,對於空服員的七大訴求全面接受,但也造成輿論不諒解的批評。今年二年華航機師在春節假期罷工7天,取消163航班波及2.7萬名旅客,但因為機師訴求的是飛安,在雙方各自讓步的情況下達成協議。

故善戰者,求之於勢(兵勢篇),意思是凡是擅長用兵打仗的人,都有一個共同點,那就是努力尋求對自己有利的態勢,明年1/11要投票選舉總統,形勢對民進黨不利的情況下,罷工的影響越大對自己的選情越不利,畢竟三次罷工都是在自己執政期間。

萬一讓步了長榮空服員的訴求,別忘了還有蠢蠢欲動的長榮機師,為了不讓自己居於不利的形勢,看的出來這次相關單位對長榮航空的態度有別於之前對待華航。

三、長榮空服員的訴求

故經之以五事,校之以計,而索其情,一曰道(始計篇),意思師出有名目標相同,才可以同生共死,而不會懼怕危險。

比較2016年華航空服罷工的七大訴求,和這次長榮空服員罷工的八大訴求(如表一),2016年只有一條是跟工會有關,但這次竟然有四條是跟工會有關。到底追求的是長榮空服員的權利?還是擴張工會的勢力?

更何況媒體上的比較表,長榮空服員的待遇勝過華航,已經具有優勢的勞方是否有可以得到消費者的認同。自古以來,師出無名的戰爭很少可以贏得最後的勝利。

四、資方的態度

兵貴勝,不貴久(作戰篇)意思是戰爭最重要的在於勝利,最糟的是打持久戰,因為罷工是空服員為了爭取自己的權益而發動,更何況八大訴求一半與空服員權益沒有直接相關。

師出無名的戰爭,如果無法速戰速決,最後往往因為後繼無援而兵敗如山倒。長榮航空今天宣布凍結6/29之後的機位,也就是準備跟罷工的空服員持久戰,道、天、地都沒有站在勞方這一邊了,最後看看將、法勞方能不能逆轉。

五、勞方談判代表的戰略

故將有五危:必死,可殺也;必生,可虜也;忿速,可侮也;廉潔,可辱也;愛民,可煩也。凡此五者,將之過也,用兵之災也。覆軍殺將,必以五危,不可不察也。 (九變篇),意思是將軍有五種特質都會戰敗,其中個性易怒急躁,可能被激將而失去理智;過度的保護自己,可能被羞辱引發衝動。

故我欲戰,敵雖高壘深溝,不得不與我戰者,攻其所必救也(虛實篇),意思是敵人雖然有高牆與水深的護城河,但是我軍攻擊了敵人非救不可的要害,也被迫要與我軍交戰,也許工會幹部被接連兩次的勝利沖昏頭,而認為相同的戰略可以得到一樣的勝利,於是一開始就把籌碼全部投入,也許想在氣勢上站上方,而有利於未來的談判。

但長榮不是華航,長榮的企業文化與組織向心力比華航強多了。這點可以從長榮與反罷工員工都告工會,資方的焦土政策與不妥協比華航還強硬,換句話說工會幹部接下來除了要維持罷工的氣勢,可能還要往返法院開庭,戰線拉長對資源有限的工會絕對不利。

從孫子兵法這五點觀察,看的出來勞方到目前為止已經連續犯了不少的錯誤,如果沒有及時修正未來的戰略,勝負大致已經底定,只是航空業勞方與資方的博弈,最大的輸家永遠都是旅客,以及企業的商譽。交通部與勞動部是否願意訂定長遠的規劃,讓勞資雙方都能夠妥協?

 

本文為作者評論意見,不代表《台灣數位匯流網》立場

圖片來源:TDC NEWS翻拍重製

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