區塊鏈

環保也靠區塊鏈?助創無紙張港口

林語柔
2018/11/08
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台灣數位匯流網記者林語柔/編輯報導

西班牙瓦倫西亞港務局 (PAV)加入航運巨擘馬士基(Maersk)與IBM的區塊鏈運輸系統:TradeLens。用來查詢運輸相關數據,並創建「無紙張港口」。

TradeLens 平台於今年 8 月份推出,該平台將區塊鏈技術應用於全球供應鏈,旨在提高貿易效率和安全性。供應鏈中所有參與者,包括航運公司、港口和碼頭運營商、海關當局和其他參與者,皆可以在該平台上互動查閱運輸相關數據和文件。

根據《CRYPTOGLOBE》報導,PAV 已作為「早期採用者」加入到 TradeLens 項目中,該港口系統的整合將有助於 TradeLens 平台早期階段的開發。目前 TradeLens 生態系統中共有超過 20 個參與者。

迄今為止,TradeLens 已經處理了 1.54 億個「數據發送事件」,例如集裝箱運輸、倉儲時間和海關文件。根據TradeLens系統收集的數據顯示,該平台可將運輸時間縮短 40%。這不僅可以使貨物運輸更快,而且還可以幫助公司節省運輸成本。

值得注意的是,《CRYPTOGLOBE》報導中提及,西班牙的PAV 在10月時宣布「智慧港口」計劃,推出大數據和支持區塊鏈的「智慧港口」。負責為 PAV 中實施新技術的 Jose Garcia De La Guia 表示,區塊鏈有助於改善全球貿易中的物流,建議使用分布式分類帳技術DLT(Distributed ledger technology),改善當前的全球物流供應鏈模式,並且能夠創建「無紙張港口」,大幅減少資料維護所花費的時間成本。

過去的港口運輸仍然十分仰賴紙張,造成許多作業上的不便與浪費,透過區塊鏈,將更一步改變港務市場。與此同時,世界其他港口也採取措施,試圖將區塊鏈技術整合到運營當中。

總部位於英國的港口運營商Associated British Ports與數位物流解決方案提供商Marine Transport International已展開合作,開發港口物流管理系統區塊鏈。兩家公司都希望能透過DLT的系統,幫助減少處理數據所需的時間。

歐洲最大的港口鹿特丹港與荷蘭銀行(ABN AMRO)也已和三星(Samsung)合作,進行區塊鏈運輸的測試,追蹤從南韓到荷蘭的貨櫃運送狀況。期望運用區塊鏈技術來縮短運輸時間,並簡化金融交易。

 

訊息來源:CryptoGlobe、IBM、ABN AMRO、TradeLens

圖片來源:PEXELS

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