電信通訊

【5G SRB會議】5G一條高速公路?遠傳:過於簡化也為時過早

蘇元和
2018/10/30
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台灣數位匯流網記者蘇元和/台北報導

行政院科技會報辦公室舉辦「5G 應用與產業創新策略會議」(5G SRB 會議),在會議登場的期間,行政院政委吳政忠的發言,引發媒體聚焦政府擬朝5G電信業者共用一條高速公路的策略走。遠傳電信(30日)對此表示,5G共用絕對不代表只是一條高速公路,網路的共構及共用,是在網路基礎上尋求最經濟、最有效率的網路建設及利用,不會是只有一個網路。

遠傳表示,5G網路共用共構在行政院提出的電信管理法草案中已有相關規定,目前正由立法院審議中。共構共用在技術上有許多不同的模式與架構,都需要在未來施行時,再規劃相關的細節與配套。

遠傳:世界先進國家沒有只依賴一套電信網路提供服務的實例

遠傳認為,電信業是國家關鍵基礎設施,面對眾多國家安全的議題更應慎重,目前世界先進國家中,沒有只依賴一套電信網路提供服務的實例。即使是台灣實體的高速公路,也是借由兩條縱貫南北及數條東西向互相連結,作為提供全國不間斷之交通骨幹。

遠傳舉以近期美國FCC (Federal Communications Commission) 反對川普總統運用聯邦資金佈建一個5G網路的想法為例,這就是一個實例。

FCC主委Ajit Pai明確表示,川普想法可能會傷害私部門和經濟的發展,他說「市場,而非政府,有最佳自我定位來帶動創新和投資的方式,這就是自由經濟的價值」。只提供一條高速公路,將對市場競爭、產業創新靈活的因應市場變動有重大影響,更遑論是否嚴重剝奪影響消費者選擇的權益。

遠傳說,另此一政策的決定將影響頻谱的釋放,與頻譜釋出有極大關聯性,政府應同時通盤考慮頻譜政策,及如何活化或升級現有五條已運行通暢的高速公路,今頻譜政策不明,如何活化或升級現有五條已運行通暢的高速公路亦未討論,只提供一條高速公路的說法似乎過於簡化也為時過早。

遠傳說,建議政府與相關業者通充分溝通,並全盤考慮,方能形成對國家、對產業、對消費者多贏的有利政策。

 

圖片來源:行政院提供

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