人工智慧

超乎想像!他們為何要搶無人駕駛市場

林語柔
2018/10/25
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台灣數位匯流網記者林語柔/綜合報導

AI搶攻無人駕駛技術,欲改變人們的交通習慣,從無人駕駛的計程車、飛機、到地下超迴路列車,高科技交通發展快速的程度,遠超過人們的想像。美國Boring、德國Volocopter、日本日之丸,皆搶攻AI交通市場。

想當初,臉書開啟社群網站市場,到人們依賴社群媒體生活,時間亦非常短暫。過去人們難以想像的電影中的「未來」交通科技,現在已真實發生。

超迴路列車 12月洛杉磯亮相

高科技鬼才企業家伊隆·馬斯克(Elon Musk):「超迴路列車12月洛杉磯亮相。」馬斯克在推特宣佈「第一個隧道已接近完工」, 12 月 10 日開放民眾免費試乘。馬斯克表示,這個試驗隧道的最高時速可達155英里,約等同於時速250公里。

從電動車到火箭,馬斯克始終抱持遠大夢想。這位南非出生的企業家一直在提倡、研究速度超快的「超迴路列車」系統,而他的公司The Boring Company負責推動這套地下系統,為超迴路列車運輸計畫建造隧道,在城市內和城市之間提供快速的交通運輸。洛杉磯和舊金山之間的旅程可能只需30分鐘,而非5到6個小時。

超迴路列車是一種航行在磁軌上的交通艙,運行在一個只有少量或沒有空氣的管道內。在理論上,超迴路列車的速度有可能超越音速。馬斯克指出,從洛杉磯國際機場搭車到市中區,有可能不到10分鐘。而他的長期目標則是將時速推進到300英里以上。

空中計程車 2019新加坡試飛

德國飛機製造商Volocopter明年將在新加坡政府的支持下,進行無人駕駛空中計程車測試。亞洲多個城市數百萬名通勤族每天必須應付交通阻塞問題,引發各家競相發展避免交通阻塞糾結的新方法。已開發國家新加坡並沒有嚴重的塞車問題,但因面積小,對創新科技開放,被視為是新科技的完美試驗台。

Volocopter聲明到,這款「空中計程車」,使用無人機的技術,外觀像直昇機,可垂直升空、降落。可乘坐 2 人,飛行約 30 公里。Volocopter空中計程車去年率先在杜拜做過公開展示。禁得起摩天大樓周圍的氣流,讓乘客搭乘更順暢。可由機師用操縱桿控制,或自地面上遙控,目前已準備好在城市裡固定路線進行試飛。 

無人計程車 日本2020東京奧運可望上路

日本計程車公司「日之丸交通」日前與自動駕駛技術公司「ZMP」合作,在東京開始實施自動駕駛計程車的測試工作,並預計在2020年之前使自動駕駛普及化。這項實測除讓日本在自動駕駛領域有突破性的進展外,也是全球首次開放一般民眾參與自動駕駛計程車的實測。

日本《NIKKEI》記者進行實測,透過手機APP,預約由日之丸交通公司提供的自動駕駛計程車服務,考慮到這項服務目前仍在測試階段,為防緊急狀況,車上還是配有計程車司機及工程師。與日本一般的計程車相同,自動駕駛計程車的車門也是自動開關設置,唯一不同的是民眾必須用手機掃描車身上的QR code,才能開啟車門。

日之丸推出的自動駕駛計程車,運作方式主要是透過多個攝影機和感應器,來測量周遭車輛的速度與距離,同時操縱方向盤和煞車。碰到車距過近,或是前述提及的突然有車輛插入,自動駕駛計程車便會啟動自動煞車。這樣的設置雖加強了無人駕駛計程車的安全性,但過度敏感的感應系統也有可能會影響周遭車輛的行駛情形。

 

訊息來源:AFP、NIKKEI

圖片來源:翻拍自Boring-YouTube

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